Aluminium-Blech-Rechner
Gewicht und Materialkosten für Aluminium-Bleche berechnen — mit Legierungsauswahl, Blechtyp und 3D-Visualisierung.
Legierung
Blechart
Blechdicke (mm)
Abmessungen
Aluminium-Blech berechnen — der vollständige Leitfaden
Aluminium ist nach Stahl das am häufigsten eingesetzte Konstruktionsmetall weltweit. Mit einer Dichte von nur 2,70 g/cm³ wiegt es rund ein Drittel von Stahl, bietet aber je nach Legierung beachtliche Festigkeitswerte. Unser Aluminium-Blech-Rechner hilft Ihnen, Gewicht und Materialkosten für Glattblech, Riffelblech und Lochblech schnell und präzise zu ermitteln — inklusive Legierungsauswahl und 3D-Vorschau. Im Folgenden erfahren Sie alles, was Sie für die richtige Berechnung und Materialauswahl wissen müssen.
Aluminium-Legierungsserien im Überblick
Aluminium wird selten in Reinform verbaut. Stattdessen kommen Legierungen zum Einsatz, die durch Zusätze wie Magnesium, Silizium, Kupfer oder Zink gezielt bestimmte Eigenschaften erhalten. Die Legierungen werden international nach einem vierstelligen Nummernsystem klassifiziert:
1xxx — Reinaluminium
Al-Gehalt ≥ 99 %. Hervorragende Korrosionsbeständigkeit und elektrische Leitfähigkeit. Geringe Festigkeit. Einsatz: Verpackung, Reflektoren, chemische Industrie.
2xxx — Aluminium-Kupfer
Hohe Festigkeit, vergleichbar mit Baustahl. Eingeschränkte Korrosionsbeständigkeit. Einsatz: Luft- und Raumfahrt, hochbelastete Strukturen.
3xxx — Aluminium-Mangan
Mittlere Festigkeit, gut umformbar. Gute Korrosionsbeständigkeit. Einsatz: Wärmetauscher, Dachbleche, Getränkedosen.
5xxx — Aluminium-Magnesium
Gute bis hohe Festigkeit, exzellente Seewasserbeständigkeit, schweißbar. Einsatz: Schiffbau, Fahrzeugbau, Behälterbau.
6xxx — Aluminium-Magnesium-Silizium
Universallegierungen: mittlere bis hohe Festigkeit, eloxierbar, schweißbar. Einsatz: Maschinenbau, Fassaden, Profile, allg. Konstruktion.
7xxx — Aluminium-Zink
Höchste Festigkeiten aller Al-Legierungen. Empfindlich gegen Spannungsrisskorrosion. Einsatz: Luft- und Raumfahrt, Sportgeräte, Hochleistungsbauteile.
Gängige Aluminium-Legierungen und ihre Eigenschaften
Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Legierungen, die im Blechbereich eingesetzt werden. Die Werte beziehen sich jeweils auf den gebräuchlichsten Zustand (z. B. T6 für aushärtbare, H24 für kaltverfestigte Legierungen).
| Legierung | Kurzname | Dichte (g/cm³) | Rm (MPa) | Rp0,2 (MPa) | Schweißbar | Haupteinsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN AW-1050 | Al 99,5 | 2,71 | 65–95 | 20–80 | Ja | Verpackung, Reflektoren |
| EN AW-2024 | AlCu4Mg1 | 2,78 | 425–470 | 290–345 | Nein | Luftfahrt, Strukturteile |
| EN AW-5083 | AlMg4,5Mn | 2,66 | 275–350 | 125–250 | Ja | Schiffbau, Druckbehälter |
| EN AW-6060 | AlMgSi0,5 | 2,70 | 170–220 | 120–170 | Ja | Profile, Fassaden |
| EN AW-6082 | AlMgSi1 | 2,71 | 290–340 | 240–310 | Ja | Maschinenbau, Brücken |
| EN AW-7075 | AlZn5,5MgCu | 2,81 | 510–570 | 430–505 | Nein | Luftfahrt, Hochleistung |
Gewichtsberechnung von Aluminium-Blech
Die Gewichtsberechnung eines rechteckigen Aluminium-Blechs folgt einer einfachen Formel. Sie benötigen lediglich die Abmessungen und die Dichte der gewählten Legierung.
m = L × B × s × ρ m = Masse [kg] · L = Länge [m] · B = Breite [m] · s = Blechdicke [m] · ρ = Dichte [kg/m³] Rechenbeispiel
Ein Blech aus EN AW-5083 mit den Maßen 2000 × 1000 × 3 mm:
m = 2,0 m × 1,0 m × 0,003 m × 2660 kg/m³ = 15,96 kg Ergebnis: Das Blech wiegt rund 16,0 kg. Bei Riffelblech wird ein Aufschlag von ca. 8 % (Duett) bzw. bis zu 10 % (Quintett) auf das Glattblechgewicht addiert. Für Lochblech mit Muster Rg 5/8 rechnen Sie mit circa 65 % des Vollblechgewichts.
Standarddicken für Aluminium-Blech nach DIN EN 485
Aluminium-Bleche sind in genormten Dicken erhältlich. Die gängigsten Standardstärken gemäß DIN EN 485-4 sind:
| Kategorie | Dicke (mm) | Gewicht pro m² (AlMg3, ρ = 2,66) |
|---|---|---|
| Dünnblech | 0,5 | 1,33 kg |
| Dünnblech | 1,0 | 2,66 kg |
| Dünnblech | 1,5 | 3,99 kg |
| Standardblech | 2,0 | 5,32 kg |
| Standardblech | 3,0 | 7,98 kg |
| Standardblech | 4,0 | 10,64 kg |
| Standardblech | 5,0 | 13,30 kg |
| Grobblech | 6,0 | 15,96 kg |
| Grobblech | 8,0 | 21,28 kg |
| Grobblech | 10,0 | 26,60 kg |
Einsatzgebiete nach Legierung
Je nach Anforderung an Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Umformbarkeit kommen unterschiedliche Legierungen zum Einsatz:
Luft- & Raumfahrt
2024, 7075: Wo maximale Festigkeit bei geringstem Gewicht gefragt ist. Rumpfbeplankungen, Flügelholme, Strukturbauteile. Plattierungen schützen vor Korrosion.
Schiffbau & Marine
5083, 5754: Hervorragende Seewasserbeständigkeit und Schweißbarkeit. Rümpfe, Aufbauten und Tanks von Schiffen und Offshore-Strukturen.
Bauwesen & Fassaden
6060, 6082: Eloxierbare Oberfläche, leicht zu verarbeiten. Fassadenbleche, Dacheindeckungen, Verbundplatten, Brückengeländer.
Automobilindustrie
5754, 6082: Leichtbau für Motorhauben, Türen und Strukturteile. Bis zu 40 % Gewichtseinsparung gegenüber Stahl bei vergleichbarer Crashperformance.
Biege- und Umformeigenschaften
Nicht jede Aluminium-Legierung lässt sich gleich gut biegen. Der minimale Biegeradius hängt von Legierung, Zustand und Blechdicke ab. Als Faustregel gilt:
| Legierung | Zustand | Min. Biegeradius (× Blechdicke) | Umformbarkeit |
|---|---|---|---|
| EN AW-1050 | O / H14 | 0 × s | Ausgezeichnet |
| EN AW-5083 | O / H111 | 1 × s | Gut |
| EN AW-6060 | T6 | 1,5 × s | Gut |
| EN AW-6082 | T6 | 2 × s | Mittel |
| EN AW-7075 | T6 | 3–4 × s | Eingeschränkt |
Schritt für Schritt: Gewicht berechnen und Legierung auswählen
So gehen Sie systematisch vor, wenn Sie Aluminium-Blech für Ihr Projekt beschaffen:
- Anforderungsprofil klären: Welche mechanische Belastung liegt vor? Wird Korrosionsbeständigkeit benötigt? Muss das Blech geschweißt oder gebogen werden?
- Legierung auswählen: Nutzen Sie die Übersichtstabelle oben. Für allgemeine Konstruktionen ist EN AW-6082-T6 eine sichere Wahl, für den Schiffbau EN AW-5083.
- Blechdicke festlegen: Berechnen Sie die erforderliche Dicke anhand der Belastung oder wählen Sie aus den Standarddicken. Dickere Bleche erhöhen die Tragfähigkeit, aber auch Gewicht und Kosten.
- Abmessungen bestimmen: Ermitteln Sie Länge und Breite des benötigten Zuschnitts. Berücksichtigen Sie Biegezugaben und Schnittverluste.
- Gewicht berechnen: Geben Sie alle Werte in unseren Rechner ein oder nutzen Sie die Formel m = L × B × s × ρ. Bei Riffel- oder Lochblech den entsprechenden Faktor anwenden.
- Kosten kalkulieren: Multiplizieren Sie das errechnete Gewicht mit dem aktuellen Kilopreis. Typische Richtpreise für Aluminium-Bleche liegen zwischen 4 und 12 €/kg je nach Legierung, Dicke und Menge.
- Oberfläche festlegen: Soll das Blech eloxiert oder pulverbeschichtet werden? Berücksichtigen Sie den Mehrpreis bei der Kalkulation.
Oberflächenbehandlung von Aluminium-Blech
Aluminium bildet an der Luft eine natürliche Oxidschicht von ca. 2–5 nm Dicke, die bereits einen Grundschutz bietet. Für höhere Anforderungen stehen verschiedene Verfahren zur Verfügung:
Eloxieren (Anodisieren)
Elektrochemisches Verfahren, das die natürliche Oxidschicht auf 5–25 µm verstärkt. Bietet exzellenten Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit und ermöglicht dekorative Einfärbungen. Ideal für 6xxx-Legierungen.
Pulverbeschichtung
Elektrostatisch aufgetragener Kunststoffpulverlack, eingebrannt bei 160–200 °C. Schichtdicke 60–120 µm. RAL-Farbtöne frei wählbar. Sehr guter UV- und Witterungsschutz für Fassaden und Außenanwendungen.
Chromatieren / Passivieren
Chemische Konversionsschicht als Haftgrund für Lacke oder als eigenständiger Schutz. Chromfrei-Varianten (Cr-III oder Cr-frei) nach RoHS-Konformität zunehmend Standard.
Mechanische Oberflächen
Schleifen, Bürsten oder Strahlen für technische oder dekorative Oberflächenoptik. Gebürstetes Aluminium ist ein beliebtes Designelement in der Architektur und im Gerätebau.
Häufige Fragen zu Aluminium-Blech
Das hängt von Blechdicke und Legierung ab. Ein 1 m² großes Blech aus EN AW-6082 (ρ = 2,71 g/cm³) mit 2 mm Dicke wiegt 5,42 kg. Bei 3 mm sind es 8,13 kg, bei 5 mm schon 13,55 kg. Nutzen Sie unseren Rechner oben für exakte Werte.
Glattblech ist die Standardform mit ebener Oberfläche. Riffelblech (Duett oder Quintett) besitzt erhabene Stege für Rutschfestigkeit — es wiegt ca. 8–10 % mehr als Glattblech. Lochblech hat regelmäßige Ausstanzungen (z. B. Rg 5/8) und wiegt je nach Lochmuster nur 55–75 % des Vollmaterials.
Die 5xxx-Serie (insbesondere EN AW-5083 und 5754) bietet die beste Schweißbarkeit. Auch die 6xxx-Legierungen lassen sich gut schweißen, verlieren aber in der Wärmeeinflusszone (WEZ) bis zu 40 % ihrer Festigkeit. 2xxx- und 7xxx-Legierungen sind in der Regel nicht schweißgeeignet.
Ja, wenn Sie Legierung, Zustand und Biegeradius richtig wählen. Reinaluminium (1050) und weiche 5xxx-Legierungen lassen sich fast auf null Radius biegen. Bei 6082-T6 sollte der Biegeradius mindestens das 2-fache der Blechdicke betragen. Biegen Sie stets quer zur Walzrichtung.
Berechnen Sie zunächst das Gewicht mit unserem Rechner (L × B × s × ρ). Multiplizieren Sie dann mit dem Kilopreis Ihres Lieferanten. Kalkulieren Sie eine Verschnittzugabe von 5–15 % ein. Typische Marktpreise (2025) liegen zwischen 4 €/kg (Großmengen, 5xxx) und 12 €/kg (Kleinstmengen, 7075).
O = weichgeglüht (maximale Umformbarkeit). T4 = lösungsgeglüht und kaltausgelagert. T6 = lösungsgeglüht und warmausgelagert (höchste Festigkeit bei 6xxx/7xxx). H24 = kaltverfestigt und teilgeglüht (typisch für 5xxx). Der Zustand bestimmt maßgeblich Festigkeit und Umformbarkeit.
Ja, Aluminium ist hervorragend witterungsbeständig dank seiner natürlichen Oxidschicht. Für dauerhafte Außenanwendungen empfehlen sich die Legierungen 5083, 6060 oder 6082 — bei Bedarf zusätzlich eloxiert oder pulverbeschichtet. Vermeiden Sie den direkten Kontakt mit unedleren Metallen (z. B. Stahl ohne Isolation), um Kontaktkorrosion zu verhindern.
Die gängigsten Tafelmaße sind 1000 × 2000 mm und 1250 × 2500 mm. Für den Fassadenbau gibt es auch Großformate bis 1500 × 4000 mm. Bleche aus dem Handel lassen sich per Tafelschere, Wasserstrahl- oder Laserschnitt auf Maß bringen.